L’objectif était clair : créer une roue à frein à disque qui soit dans l’âme « Racing Zero ».
C'était moins facile à réaliser, compte tenu des prémisses et du mythe dont on s'approchait. Nous pensons avoir réussi, en développant un projet sur les mêmes pierres angulaires que le projet de frein traditionnel.
Les sensations de conduite seront les mêmes, exactement les mêmes et tout aussi grisantes, jusqu'au moment du freinage à la limite devant un virage en épingle.
CARACTÉRISTIQUES
| TYPE DE PNEU |
2-Way Fit (pour pneu et tubeless) |
| DIAMÈTRE DE LA JANTE |
28" |
| DISCIPLINE |
Route / Gravier |
| CATÉGORIE ASTM |
2 |
| POIDS |
1590g |
| MATÉRIEL DE LA ROUE |
Aluminium |
| MATÉRIEL DE JANTE |
Aluminium (6082, T6 pré-vieilli), triple fraisage |
| HAUTEUR DU PROFIL |
Bas |
| HAUTEUR DE LA JANTE |
Avant et arrière : 30 mm |
| LARGEUR DE JANTE |
23,8 mm |
| LARGEUR DU CANAL INTERNE |
19mm |
| LARGEUR DU PNEU |
de 23 mm à 50 mm |
| SYSTÈME DE FREINAGE |
Frein à disque |
| SURFACE DE FREINAGE/OPTION DE FREIN |
AFS |
| COMPATIBILITÉ DE L'ESSIEU AVANT |
HH12-100 |
| COMPATIBILITÉ DES ESSIEUX ARRIÈRE |
HH12-142 |
| RAYONS : AVANT |
21, Deux contre un (14 à gauche - 7 à droite) |
| RAYONS : ARRIÈRE |
21, Deux contre un (7 à gauche - 14 à droite) |
| RAYONS : MATÉRIEL |
Aluminium |
| RAYONS : PROFIL |
Aero, tête droite |
| Mamelons |
Aluminium |
| MOYEU AVANT |
Carbone, bride surdimensionnée en aluminium |
| MOYEU ARRIÈRE |
Aluminium, bride surdimensionnée en aluminium |
| ROULEMENTS |
Roulements céramiques USB, système Cone & Cup, réglable |
| AUTRE |
Traitement plasma sur corps de roue libre HG. Axe en aluminium. Graphiques réfléchissants |
| LIMITE DE POIDS |
109 kg (Cycliste) |
| VERSIONS À ROUE LIBRE |
HG11, Campy, XDr |
